义乌商会史
( 朱新海 王茂松)
追溯商会的雏形组织，始于清光绪维新变革之后。正式商会成立伊始，因当时县府无工商、金融、物价等管理机构，故商会拥有某些职能，会长就有某些裁夺之权。在当时甚至接过衙门的值勤守更，特别是冬防期间，还要协助衙门负责治安，税务方面也以商会为辅佐机构。
义乌地处浙江中部，东阳江过义乌经兰溪入钱塘江，早有航船直达杭州，其后又有浙赣铁路横贯义乌而过，交通更方便，地理环境更优越。于是安徽、福建、绍兴等外地客商纷纷迁来义乌定居经商。19世纪90年代，沪、杭等地首先出现了代表商界利益的商会，义乌商会也应运而生。其初称商会分会，属雏形筹备阶段。于1916年成为正式商会，名曰“义乌县商会”。会址设在县前街台门傅祠内（今市政府第一招待所地段），中堂上书“励精图治”四字。嗣因会务扩大，集资在大安寺塔旁，原大安寺地址，兴建楼屋9间，有会议大厅和办公室等设置（文革期间被拆建为文化馆）。接着佛堂镇也建立了商会。商会组织的成立和发展，促进了工商业的繁荣兴旺。
1916年义乌县商会成立，首任会长楼虎臣（名炳文）。楼16岁中秀才，候补儒学训导，在金华中学任教多年，清末民初任劝学所所长7年。小康之家，不经商，为人公正，乐于为群众排难解纷，德高望重，商民爱戴，公推为首任商会会长。北伐时期，有一次军阀孙传芳部队溃兵经过义乌，时近年关，溃兵要挟县知事王继美筹饷，扬言如不满足，即洗劫稠城。商民惊恐万分，县知事邀楼会长协同处理，楼慨然应允。除夕之夜，又有部分溃兵过境，涌至商会，且鸣枪威胁，众人皆远避，惟楼会长泰然自若，沉着处理，溃兵自退，稠城才免除一场灾难。楼连选连任计12年。1928年知名人士陈榥之子陈乃薰接任。陈家开设陈平顺酱坊，所产“三伏酱油”顶油，曾获得西湖博览会奖。陈在任6年，任内完成了义东公路等事业。1934年由胡纯道（性甫）接任，胡开设胡义扬酱园店，任期5年，任内筹资建设商会新址等公益事业。1939年秋由童子联（名必挥）接任，童系清末科秀才，入省武备学堂四期正则科，参加秋瑾领导的光复会，毕业后民国三年（公元1914年）任浙军九十八团团副，最后任兰溪团管区司令。后脱离军队还乡，致力于兴办实业，主持南华公司，合资办义乌电气公司。抗战时期还安装电笛传播空袭警报。1942年义乌沦陷，电厂被毁，日军因其资望，胁迫出任维持会长遭拒绝，避居塔山乡石门坑，不慎跌伤而罹破伤风，不治逝世，会务停顿。抗战胜利后，县府指令恢复商会，令龚琛、季敬铭、胡纯道、王惠荣、梅永武、方炳荣、杨河清等7人为商会整理员。1945年11月30日召开整理员第五次会议，决议在同月21日召开会员代表大会，届时出席代表46人，公推季敬铭、胡纯道等9人为理事，赵一安等3人为监事。23日召开理、监事会议，产生常务理事5人，以季敬铭为理事长（即会长）。季开设季万新锅什粮店，殷户。不久，季辞去理事长。1946年3月1日龚琛接任理事长。龚开设龚聚源酱油坊，资金雄厚，酒、酱、腌三缸并重，兼营瑞丰钱庄。1938年1月27日改选常务理事，季敬铭再次当选为理事长，并兼稠城镇长到解放为止。
商会工作必须建立在同业公会基础上。各商号为谋求本身利益，有必要加入同业公会的组织，乐意接受商会的领导，所以商会的产生，促进了同业公会的发展。义乌自1916年商会诞生后，先后建立烟业、粮食、酒酱、肉业（包括腌腊）、医药、棉布、南货、京百货、文具、五金（包括铁业）、成衣（包括估衣）、什货、银钱（银楼、照相）等18个同业公会。但有时或合并分开，其组织有所变动。其主要活动：（1）商品批零价格和服务性行业的收费标准，均同行公议，遵守议定价格，各商户无权更动，并挂“同行公议”牌子门首，有的商户还写上“货真价实、童叟无欺”字牌，以昭信誉。如被顾客发现确有弄虚作假行为者，要受同行组织议处。（2）调解和仲裁同业间争执和纠纷。（3）缴交商会会费或商会会议下的地方公益事业经费的筹措。（4）相互通报外埠经营信息，研讨办事。有的同业约期聚餐，联络感情，消除同业嫉妒观念。（5）承担商会秉承县府交办事宜。
1、举办贫民习艺所
民国八年（公元1919年），在商会长引线下，邀集楼、陈、朱、黄等著名士绅在稠城镇举办贫民习艺所。商定诸姓城内桑林园地和城郊册林丘地约300余亩的收益，充办习艺所经费。初设在湖清门姓李祠堂内，后移至高堪头的黄大宗祠。该习艺所设有：木匠、泥水、蔑匠、雕刻、染色、纺织、缝纫等科，凡贫民均可进所学艺。第一任所长何仁甫，廿三里镇何宅人，毕业于日本实业学校。第二任所长胡理耕，稠城人，毕业于日本工艺学院，善图案，精设计，以胡任为最盛期。先后更易5人，最后被楼景卿败落而停办。据当时曾在该所学艺现尚健在的人说：“习艺所停办太可惜。”
2、修筑义东公路
1932年，商会会长陈乃薰与东阳磋商决定建筑义东公路，派公股和私股代表同省建设厅签订路程合同。义（乌）东（阳）公路全长18.25公里，于1933年11月12日竣工。义东公路筹建时，先成立义东汽车股份有限公司，共集资11万元，其中公股7万元，由义、东两县政府田赋中带征，私股4万元，由两县商会筹集，义乌120人认564股，共股金2.28万元。竣工后，公司即备汽车经营客、货运输业务，群众称便。
同时又集资兴建稠城北门口至火车站段人力车通道，路宽2.5米，由新华车行承租运行人力车（黄包车）。1940年扩建为公路，于同年4月竣工通车。
3、两次创办电厂
商会童子联等发起筹股创办义乌发电厂，每股大洋60元，共发行股票120股，共7200元。购进大飞轮60匹马力柴油机1台，发电机2台。白天碾米磨粉，晚上照明，其设备虽简陋但已初步改变以菜油、煤油点灯的陈旧面貌。不幸于1942年日寇入侵时遭炸毁，被拆走。解放后，在人民政府领导下，工商联重新筹办光明电厂，恢复发电，使稠城重放光明。
4、建成商会大楼
胡纯道会长任内，深感商会旧址台门傅场所狭窄，较大会议就无法召开，为了适应工商业发展形势，亟需另建较为宽敞的会房。选定大安寺塔旁基地之后，又为筹措资金而煞费苦心。为求减轻商民负担，决定去嵊县聘请群芳舞台（女子班）来义演戏募款，演了5天，募款800元，本来800元还不敷建房之用，尚要续演，奈戏班似开玩笑地说：“侬拉义乌人要吃豆腐，阿拉勿来做哉。”过后商会会长探明情由，原来地方上有个别流氓式的人去戏班与女演员调情说笑，态度轻佻，宁波腔话叫做“吃豆腐”。确实有伤文明，不强续演。只得就以800元之款，建造了楼房9间，为商会办公、开会之用，不足之数，由商会另筹填补。
新中国成立以来，已近半个世纪，当年商界人物，绝大部分已驾鹤西去。对于义乌商会史，虽经多方查询，所叙仍欠全面，不过述其概貌而已。
(本文选自《义乌文史资料》第六辑 )
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