人物简介；
童志远.沃尔沃汽车中国区首席执行官，硕士，教授级高级工程师，1962年出生于浙江永康，1980年考取浙江工学院机械系，从此与机械结下了不解之缘。曾任第十一届、十二届北京市人大代表；中国汽车工程学会安全与技术分会副主任委员；中国机械工程学会理事；可靠性技术分会副主任委员；生产工程分会常务委员；中国汽车工业协会常务理事、协会特聘专家；全国专业标准化技术委员会委员；北京市青年联合会委员；中国青年企业家协会常务理事；北京市青年企业家协会副会长；科技部863项目汽车领域专家。沃尔沃汽车集团中国区CEO、大庆沃尔沃汽车制造有限公司董事长。
曾主持2020ST城市猎人、长轴距JEEP切诺基、中国第一款概念车——挑战者、JEEP2500和二代军车等十余款车型的自主开发。主持领导JEEP大切诺基、三菱欧兰德、帕杰罗、奔驰E级和C级豪华轿车等七款车型的引进和国产化。2005年已是北汽控股副总经理的童志远于08年2月被调任总公司的总工程师，负责自主品牌的研发工作。
从1987年获得北京工业大学机械制造工程及自动化专业硕士学位后，就投身当时成立不久中国首家中外合资汽车企业——北京吉普公司。曾任北京吉普发动机厂质量管理经理、发动机工艺科长、总调度长、产品部经理、董事执行经理等职，2000年7月任北京吉普公司董事，执行副总裁，05年更成为从北京吉普脱胎而成的北京奔驰-戴克公司的高级执行副总裁。
成果展示；
1990年荣获机械部七五技术改造优秀项目奖；1995年，荣获北京市优秀青年知识分子称号、获政府津贴；1998年，入选北京市跨世纪人才工程，2005年，荣获北京市优秀青年企业家金奖；2006年荣获北京市百千万工程人选，、国家教育部科技进步二等奖。
童志远制定了中国第一个低碳汽车发展站略与每年减排9%的工作计划；使华泰汽车盈利能力大幅提升，销售利润提高了三倍，库存下降63%；建立了华泰产品开发流程、标准、运行机制和管理模式；质量管理水平大幅提升、故障PPM值下降了10倍；2009年在没有享受到国家购置税优惠的政策下，将华泰市场占有率提升了一倍。
