台湾新竹到福建平潭距离65海里,折算约104公里,以快船“海峡号”来跑约只要2个小时,比平潭到台中约3小时,速度更快。
新竹市长许明财多次向中评社记者表达,新竹有信心争取两岸直航港口,果然有了新的进展,委托顾问公司进行“新竹渔港成为两岸直航港口可行性评估”,10月底已经完成期末报告,内容更清楚提到,新竹港只要向海延长2公里海堤,就能有618公顷新生地的规模,为保税、物流规划前景提供支援补强,估计金额50亿元,工期约27个月。
渔港所在地的新竹区渔会,总干事童锦杰接受采访提到,渔民对于渔港转型,只要不影响渔业发展,基本上都乐观其成。
他说,可行性评估报告中分两案,初期计划是把新竹渔港当试航基地,也是利用现有渔港码头,设置海关与货品通关检疫等设备,本身还是渔港没错,但受限于码头水深的问题,顶多只允许500吨或600吨的船进港。
这牵涉到经济效益,船运航行如果吨位太小,航行现有台湾海峡,恐怕不够平稳,另外,配合硬体与软体设施,渔港船只加油站等设备都要移走,渔民会受到影响。
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